イガイガさんのブログ「イガイガの丹沢放浪記」のコメント欄で「丹沢の双耳峰」が話題になり、鳥ノ胸山のことを書き込んだら、イガイガさんから、「この山は、丹沢ではない」とのご意見を戴いた。 　私自身としては、「この意見に異議あり」ということで、天気の悪かった23日の夕方に緊急討論集会を提案。 　．．．．道志川右岸の山は、丹沢というのが、私の意見。 　某駅前の飲み屋で、17時スタート。 　．．．．だが、飲み始めの5分で、この話題は、あっさり消えてしまった。 　集まったのは、ニカニカ集会発足時からの御三方で、飲む量も多い。 　．．．．この御三方と飲んだとき、帰りの電車で乗過ごすこと数知れず。 　話は、山に限らず、いろいろと尽きない。時間は、あっという間に過ぎていく。 　結局、今回、以下のことが決まった。 　「明日は、栂立尾根に行くつもり」と話をしたら、イガイガさんから、「明日、はっぴーさんと石砂山に行くから、途中まで車で送りますよ」と、嬉しい言葉。 　このため、明日朝5:55、某駅で集合すること。 　「明後日は、皆で、岳ノ台周辺の植林帯歩きに付き合う」ということで、これまた某駅に朝6:30集合 の２点。　 　ということで、いつもより早めに店を出た。 　．．．．でも、その後、イガイガさんとラーメンを食べ、メタボ一直線。

［山行前日の夜は、急遽、集会が開催］

翌朝、イガイガさんの車に乗せていただき、途中で、はっぴーさんを拾って、３人となる。 　宮ヶ瀬に向かう車中で、はっぴーさんから、先日、栂立尾根を歩きましたという話を聞く。 　ルートを聞くと、今回の計画ルートのほぼ逆ルートだった。偶然とはいえ、珍しい。 　7:24、早戸川橋手前の松茸山散策路入口（早戸川口）に到着。 　ここで降ろしてもらった。 　．．．．イガイガさん、ありがとうございました。 　イガイガさんの車を見送った後、早戸川橋へと向かう。 　．．．．この後、イガイガさんチームは、予想外の事態へ。

［今回のスタート地点（松茸山散策路入口）にて、はっぴーさんと記念撮影（イガイガさん撮影）］

本日の早朝、小雨が降るのは、天気予報通りだったが、この時間まで降っているのは、ちょっと予想外だった。 　早戸川橋を渡ったすぐ先で、本格的準備に取り掛かる。 　ストック、クマ鈴をザックから取り出した。 　クマ鈴は、ストックのストラップに取り付け、ストックを前に突くタイミングで、鳴るようにしている。 　また、丹沢では、久々に雨具の下半分を着用した。(草が濡れていると想定)

［早戸川橋の手前にて］

涸沢の左岸を進み、斜面に取り付く。 　いきなり急な植林帯の斜面だ。 　 　シカ柵が前方に見えてきた。扉があったのだが、その手前の柵に大きな穴があり、そこから柵内に入った。 　直登していくが、ますます急斜面になっていくので、歩きやすい右上に進路を変更。

［橋を渡ってすぐ、斜面に取り付く］

登りきったところで、尾根の背筋に乗った。ここで正面にシカ柵を見る。左右に続いており、左方面がピークに続く方向だ。ここで左折し、シカ柵沿いに進む。（写真下） 　だが、植林の小枝が伸びていて歩きにくい。 　相変わらず弱い雨が降り続いている。仕方がないので雨具の上半分も着用。

［シカ柵沿いに進む］

8:44、シカ柵が終了。針金で留めてある扉だったので、簡単に開けられた。 　ここからは、植林帯が終わり、自然林が広がる。 　地形図と腕時計の高度計で確認すると、標高545ｍあたりのようだ。 　自然林となったが、肝心の紅葉は、パッとしない。 　まあ天気もよろしくないので、カメラを取り出すことなく、とにかく進んでいく。 　9:04、どうやら雨が止んだようだ。 　おかげで、歩くパワーが湧いてきた。

［シカ柵が終了］

前方にピークが見えてきた。六百沢ノ頭のピークだ。 　左手に少し紅葉のある木立が見えたが、全体的に見れば、紅葉は、終わっていた。 　目の前に落ちたばかりと思える葉が積っている。 　よくみるとモミジ系の葉が多い。 　 　落葉を踏み込んでいき、六百沢ノ頭頂上到着。(9:21) 　視界は、良くない。 　足下の落葉だけが印象的だった。

［六百沢ノ頭ピーク手前にて］

栂立ノ頭手前の鞍部に到着。（写真下左） 　ここから、急登が始まる。 　シカ柵には、脚立があるが、それを使用しなくても、シカ柵に大穴があったので、そこを通過。 　．．．．メタボは、脚立が苦手。 　傾斜がきつくなっていく。4年前に歩いた時の記憶が蘇った。 　あの時もシカ柵沿いの急登を進んだが、途中で、シカ柵の穴を利用して右側に移り、登っていったのを思い出した。　 　今回は、このままシカ柵の左側を進んでいく。 　ふと右手を見ると、紅葉した自然林が見えた。（写真下右） 　まだ紅葉が残っていたのが嬉しい。
［栂立ノ頭への登り］	［右手自然林は、紅葉していた］

植林帯の急斜面を顎をあげながら、栂立ノ頭頂上に着いた。(9:50) 　ここは、植林帯に囲まれたピークだとばかり思っていたが、よく見ると植林帯は、今登ってきた斜面だけで、正面から右側は、広葉樹林。左は、モミ・ツガ・マツといった常緑樹だった。 　どうもこのモミ・ツガ・マツの樹林帯を植林帯と思い込んでいたようだ。 　だが、残念ながら視界が広がらない。ガスに覆われ、木立の間からの景色も見えない。 　そういえば、4年前初めて歩いた時も、ガスの中だったことを思い出した。 　8分少々休憩した後、再び歩き出す。

［久々の栂立ノ頭頂上（振り返って撮影）］

ヤセ尾根になっていく。 　帰宅後、久しぶりに栂立尾根を初めて歩いた時の記録(2008-4-12)を読んだら、左の写真と全く同じ写真をアップしていることに気がついた。どうやら殆ど変わらない場所でカメラを構えたようだ。 　気に入ったアングルというのは、やはり何年経っても撮影してしまうものらしい。

［ヤセ尾根を進む］

だんだんガスが濃くなっていく。 　10:51、ここが1043m峰かなと立止まる。これまたパッとしないピークだった。 　意識しなければ、ピークとも思わないで通過していくような所だ。 　右手から尾根が合流し、そのすぐ先が、鐘沢ノ頭の頂上だと推察。（写真下） 　ここで小休止し、雨具の上半分をザックにしまう。 　前方に広がる冬枯れの木立を見ていると、新緑の時に歩いてみたいと思うのだが、ここまでのアプローチが長いので未だ実現していない。 　まあ、そんな場所だから、この光景が残っているのかなとも思う。

［鐘沢ノ頭頂上と思われるあたり］

傾斜は、かなり緩くなり、歩きやすくなっていた。 　11:24、モミの木が倒れている光景に出くわす。 　この光景は、以前、歩いた時も見たことを思い出した。あれから4年が経ち、幹や枝の表面の瑞々しさが消え、完全に枯れ木と化していた。

［以前も見かけた根元から折れた倒木］

稜線沿いに登っていき、ようやく旧丹沢観光センターへのルートに合流。(11:41) 　ここまで来れば、本間ノ頭までは、あとわずかだ。

［本間橋ルートと合流（振り返って撮影）］

11:56、本間ノ頭頂上に到着した。 　すでに単独男性が休憩中だったが、すぐに丹沢山方面に出発してしまった。 　ここで今シーズン初めて丹沢の雪を発見。道標の下にもあった。（写真下左の黄色い円の中） 　昨日の雨がここでは、雪だったようだ。 　ランチタイムとしていると、手が冷たくなってきた。確実に冬が近づいているのを感じる。 　「あれっ！」と、気がつけば、上空に青空が見えてきた。（写真下右） 　だが、雲が無いのは、上空だけで、視点を水平に持っていけば、まだガスだらけである。不思議なことにこのピーク付近の上空だけが晴れているのだった。 　じっとしていると、段々寒気を感じてきたので、出発することにした。(12:18) 　ここからは、三叉路へ一般登山ルートを下っていく。
［本間ノ頭に到着］	［上空を見上げると青空が広がっていた］

12:35、ガスの下に出た。 　ここからは、登ってきた栂立尾根が左手に見える。 　ピッチよく下っていくと、左手に宮ヶ瀬湖の虹の大橋が見えた。（写真左） 　よく見ると、橋には日が当たっていた。どうやら天気予報は、下界では当たっているようだ。 　13:34、予想外の光景が広がった。 　また、金冷シを通過する時、栂立尾根を眺める

［樹林の間から虹の大橋が見えた（望遠レンズにて）］

14:20、高畑山頂上にやってきた。 　ここは、行きのイガイガさんの車の中で、はっぴーさんから高畑山の展望台は撤去されましたよと聞いたので、その光景を一目見ようと、訪れたのだ。 　以前あった展望台は、確かに消えており、山頂標識だけがポツンと立っていた。 　ザックを置いて記念撮影。（写真下） 　ここの展望台は、たいして高さがなかったので、展望台としての役目を果たさないと思っていたのだが、何で撤去されたのだろうか。老朽化が進んだせいだろうか。

［高畑山頂上にて］

高畑山から御殿森ノ頭へ向かう。 　途中で、宮ヶ瀬湖が見えた。 　15:02、御殿森ノ頭のピーク下に到着。（写真下） 　ここで、ピークに設置してある石祠に向かう。 　石祠に参拝した後、振り返って、宮ヶ瀬尾根方面を眺める。

［御殿森ノ頭のピーク下］

15:50、県道に出た。（写真左） 　確か宮ヶ瀬発のバスは、毎時50分ぐらいではなかったかと思い、ここから早足で三叉路に向かう。 　15:52、三叉路バス停に着いた。バス時刻を見ると、15:52とある。 　「行ったばっかり！」 と、思わず天を仰いだが、よく考えてみたら、信号の丁字路あたりからバスを見ていない。 　ということは、と振り向いたら、ちょうどバスが到着。 　慌てて乗るも、スイカが取り出せない。 　「整理券を取って下さい。」と運転士に言われ、紙の整理券を取って乗車。 　．．．．降りるときは、整理券を見せてスイカで下車できた。 　1時間に1本しかないバスに待ち時間ゼロで、乗れたのは、ラッキーだった。 　こうして今日は、気分よく帰路につくことができた。

［県道に出た］

※山行時間には、撮影時間を含んでおりますので、ご注意下さい。