前回と違って、今日は、早く自宅を出たので、7:04、谷峨到着。 　今日は、雨は降っていないが、上空は、雲が多い。果たして富士山や西丹沢の山々の眺望は、期待できるだろうか、ちょっと不安を感じながら、17:16、歩き始める。

［谷峨駅が今回もスタート地点］

御殿場線の遥か向こうに大野山の頂上手前の斜面が見える。 　前回は、雨のせいで、全く見えなかったが、これならば、富士山も期待できるかなと、ちょっと期待が膨らんだ。

［大野山頂上付近を見上げる］

吊り橋を渡った後、左折し、車道を登って行く。 　斜度がキツく、徐々に息が苦しくなってくる。 　ようやく緩やかになったと思うと、前方に民家が見えてきた。 　さらに進むと、正面に「大野山ハイキングコース」の案内板が視界に入ってきた。

［民家の先から左折し、山道に入っていく］

今回も頼朝桜の前で撮影。 　そう言えば、大野山には、これまで何度となく登っているのだが、この桜が咲いている光景を見たことが無いなぁ．．．と言うことに気がついた。4月の山行は、どうしても違うエリアに行ってしまうようだ。

［今回も頼朝桜を撮影］

頼朝桜から、すぐ先にトイレがある。(写真下左) 　小さな建屋だが、周囲が木々しかないので、とても目立つ。 　そのトイレ右側の小道を進むと、トイレの裏手に東屋が現れる。(写真下右) 　今回も、ここで小休止とした。
［小さなトイレが見える］	［トイレ裏の東屋]

東屋を出発し、一直線の坂道を登って行く。やがて、道は、山道となる。 　山道の左右には、桜の苗木を植えた形跡（添え木やネットなどが残っている）があるのだが、まともに成長している苗木は、1割もないのではないかと思えるほど、殆ど育っていない。 　桜の苗木を添え木とネットで保護すれば、桜は、育つという考えが、全く通用しない事をまざまざと見せつけてくれた光景だった。

［山道を進む］

十字路を通過し、いよいよ牧場跡に近づいてきた。 　保護柵のゲートを通過する。

［植生保護柵を通過］

さあ、富士山は、見えるだろうか。 　恐る恐る箱根方面から、富士山方面に視点を移動していく。 　箱根の山々は、見えていた。そして、愛鷹山も見えていた。 　だが、富士山には無情にも、裾野から雲が湧いており、殆ど姿は見えていなかった。 　だめだ。こりゃ．．． 　登ろうというモチベーションが一気に縮退していく。 　登るペースがスローダウンとなり、近場の光景を見下ろす。 　すると、先ほどの東屋が見えていた。

［視界が広がるところで、トイレ裏の東屋を見つけた（画面右端）］

ゆっくりと草原状態の斜面を登って行く。 　「あれっ、有刺鉄線がなくなっている。」 　思わず声が出てしまった。 　前回訪問した際は、有刺鉄線が山道の端に続いていたが、それが、見事に撤去されていた。

［前回の有刺鉄線が消えていた］

ふと、山道の傍らを見ると、撤去された有刺鉄線が折りたたんで、整理されてあった。 　有刺鉄線を外すということは、もう牧場には戻すつもりがないのかなと思えた。

［撤去された有刺鉄線］

牧草地跡を左に見ながら、山道を進む。 　このあたりの山道は、よく手入れがされて、歩き易い。

［牧草地跡を左に見ながら進む］

相変わらず、山頂へ向かう途中の登山道は、ススキが繁茂して、足下が見えない状況だった。 　両手で、ススキを掻き分けながら、進んでいく。

［山道は、相変わらずススキ等で覆われていた］

10:18、大野山頂上に到着。 　前回は、4人山行だったが、谷峨駅から2時間20分ぐらいで到着している。 　だが、今回は、約3時間かかった。どうも、今回は、前回よりも天気が良かったこともあり、撮影時間が多くなったことが、その理由のようだ。 　山頂では、西丹沢の山並みの眺望が得られた。雲は、幸いにも山にはかからなかった。 　そんな訳で、山頂標識の画像には、西丹沢の山々が背景となった。(写真下左) 　また、三保ダムも見下ろすことが出来た。(写真下右)
［大野山山頂にて］	［三保ダムを見下ろす］

山頂は、チカラシバだらけだった。 　膝下ぐらいまで伸びていて、非常に歩き難い。 　11:21、山頂を出発する。

［石祠から東屋方面を眺める］

前回同様、イヌクビリを経由し、地蔵岩コースを下っていく。 　この山道、比較的、平らな岩の上を踏んでいく箇所が、何度も現れるが、これが非常に滑りやすい。おかげで、腿に力が入り、疲れが倍増してしまった。
［滑りやすい岩が多い］	［手摺のある山道］

13:13、地蔵岩コースの登山口に到着。 　ここからは、舗装路歩きになるので、緊張感が一気に消えてしまった。

［地蔵岩コース入口にて］

旧共和小学校に近づいてきたとき、反対方向から、ハイカー姿の中年女性2人組とすれ違う。 　このとき、道を聞かれた。 　「大野山へは、この道でしょうか」 　大野山に登るつもりということで、雑誌に掲載されたイラスト風の地図のコピーを持って歩かれていた。そのコピーを見ると、なんと、進むべき道（深沢経由の車道コースで、山頂まで書かれてあった）だけが記載されており、分岐する道は、全く記載されてなかった。 　「今、我々は、この辺にいます。」 と、地図に書かれた道から外れた位置を説明する。 　「そうでしたか。やはり、違う道を歩いていたのですね。今日は、出発が遅かったため、手前で引き返します。」 　深沢三差路まで行けば、この地図の道路に出られることを説明し、別れた。 　あんなルート地図があるのだなぁと、ちょっとビックリ。 　分岐路を無視し、頂上まで1本道として記載されてあれば、誰だって、正しく歩ける訳がないと思う。 　振り返ると、ちょうど大野山の頂上が見えた。(写真下)

［大野山頂上方面を眺める］

都夫良野入口バス停の前を通り、東名高速の下をくぐる。 　ここから山北までの舗装路歩きが、いつも長く感じてしまう。 　14:08、左手に馬頭観音2体を見る。左は、年号が宝暦、右は、明和と読める。宝暦元年は、1751年。明和元年は、1764年。ざっくり言って250年前の石仏である。参拝後、しばし、馬の頭の部分を見入ってしまった。

［旧共和小学校の角にて］

今日も山北駅裏のさくらの湯へ。 　西丹沢は、さくらの湯に入るパターンが多くなったなぁと思いながら、湯船に浸かる。

［さくらの湯に立ち寄る］

※山行時間には、撮影時間を含んでおりますので、ご注意下さい。