7:55、新松田駅から寄行きのバスに乗車し、8:21寄到着。 　バスから降りた、その正面に「松田町寄自然休養村案内板」という大きな看板が立っていた。思わず、内容を見ると、寄周辺の登山コースなどが描かれている。 　登山者のことがわかっているなと思ったのは、ここから鍋割山へのルートの詳細図が拡大表記されていたことだ。道標だけでは、分かりにくいルートをこのように地図で記載されているのは、ありがたい。 　その中で「おやっ」と思ったのは、山名の「頭」のルビである。「かしら」と振ってあった。ダルマ沢ノ頭（かしら）、伊勢沢ノ頭（かしら）等。 　丹沢の場合、「頭」は、「かしら」ではなく、「あたま」と発音するということを以前、丹沢の書籍で読んだ記憶があり、それ以来、丹沢の場合、頭は、「あたま」と発音してきた。 　このように看板で、「あたま」ではなく、「かしら」と断定されていると、今後、「かしら」に統一されていくのではないかと思えた。帰宅後、Wikipediaで調べてみたら、丹沢の頭のつくピークには、「ＸＸＸＸのあたま/かしら」と併記されており、「あたま」と断定するようには、なっていなかった。 　なんだか、北アルプスの白馬「しろうま」が、「はくば」に徐々に浸潤されていくようなイメージと重なった。これも時代の趨勢というものかもしれない。
［終点：寄バス停にて下車］	［案内板を眺める]

民家の前を通り抜け、茶畑が現れてくると、同時にロウバイの黄色い花が目立ってきた。 　事前にネットで調べた時、寄ロウバイまつりは、当初1/13〜2/12で開催だったが、2/18まで延長されていた。今年は、開花状況が例年に比べて遅かったらしい。それゆえ、今日もまだ咲いているのではないかと思ったのだが、案の定、まだ見応え十分だった。

［ロウバイは、まだ満開］

茶畑を抜け、植林帯の尾根筋へと登って行く。ここの登山道は、直登を避け、なるべく汗をかかないようにジグザグに登っていくようなルートが続いていた。 　やがて、ススキの原っぱのような箇所に出た。ここが櫟山の頂上だ。 　ここで、小休止とした。

［櫟山に到着］

櫟山から次の頂上、栗ノ木洞に到着。ここは、植林帯の中で全く視界がきかない。 　栗ノ木洞の下りは、結構な傾斜であるとともに雪が残っていた。スピードアップしたいところだが、歩きにくく、なかなかアップできず。 　シカ柵を左に見ながら歩く後沢乗越までの尾根筋が長く感じた。

［後沢乗越手前にて］

後沢乗越から鍋割山へのポピュラー登山ルートと合流したので、一気に人が増えた。 　だが先頭を行くMAHさんは、ペースを変えることなく進んでいく。結果として、何人も追い抜くこととなった。 　11:55、鍋割山頂上到着。ちょうど昼食時ということで、登山者で賑わっていた。だが、残念ながら富士山は、雲に隠れて見ることが出来ず。我々もランチタイムとした。

［鍋割山から檜岳山稜を眺める］

12:20、鍋割山を出発。 　鍋割峠に向かうが、雪がまだ多く、滑りやすい斜面だった。途中でチェーンスパイクを装着。 　下っている途中、背後から単独のトレラン姿の男性に追い抜かれた。話を聞くと、これから、雨山峠を下って、蛭ヶ岳に登り返すと言う。そんなに走れる体力が羨ましい。

［鍋割峠へ下っていく］

鍋割峠を過ぎて10分も歩くと、尾根が細くなっていく。 　下りにて、クサリ場が現れた。岩に雪がついているので、ちょっと滑りやすい状況。これは、クサリが無いとちょっと難しいなと思いつつ、下っていく。 　茅ノ木棚沢ノ頭の山頂標識を通過すると、ヤセ尾根の小さなアップダウンが続く。 　再び、下りのクサリ場となった。ここも先ほどのクサリ場と同様、岩に雪がついており、クサリに頼らざるを得ない状況だった。(写真下)

［クサリ場を幾つか通過］

13:33、雨山峠に到着。 　ここで、小休止。これから、雨山への登りが始まる。地図で確認すると、雨山頂上まで高度差220mぐらいある。 　他事鉄さんが、ここで秘密兵器と呼んでいる「ダブルストック姿」に。今回、私も他事鉄さんに倣って、ダブルストックを用意してきた。最近、ストック2本で歩いたことが無い（スノーハイク以外）ので、その効果は如何に。興味津々だ。 　10分以上休んだ後、気合を入れて、出発。

［雨山峠で小休止］

一直線の登りで、先が見えるため、心理的に影響大。 　目の前の他事鉄さんを見ながら、登って行く。ダブルストックの効果が出るかと思いきや、殆ど効果なし。特に普段、左手でストックを使わない(ストック1本の時は、右手で使用)ので、左手でのストック操作に手間がかかってしまう。

［雨山への登り］

14:17、雨山頂上に到着。頂上には、新しい道標が立っていた。(写真下) 　ここは、南側の景色が見渡せるのだが、今日は、霞んでしまい、残念ながら、下の盆地すら、はっきり見えない。 　ダブルストックのせいで、左上腕が疲れているのが分かった。やはり、左手での操作に慣れていないな〜と自覚。

［雨山（新しい道標が設置されてあった）］

崩壊地の前を通過する。 　2011年9月に初めて眺めた時と、殆ど崩壊地の形状は、変わっていなかった。ただ崩壊地の土砂の白さが以前と比べて消えていた。 　．．．．しかし、ここから眺める檜岳は高い。

［雨山の崩壊地横を通過（奥は、檜岳）］

雨山を下った後、標高差100m弱を再び、登り返すと、檜岳頂上だ。雨山には、それほど雪が無かったのだが、ここは、登りの途中から雪面となっていた。 　右手に檜洞丸、同角ノ頭を眺める。ここからだと、重量感のある同角ノ頭が手前に聳え、そのピークのすぐ横に檜洞丸のピークが見えている。左奥には、石棚山稜だ。同角ノ頭からは、多くの尾根筋が派生しており、地形の複雑さが分かる。 　三角点の場所を確認したり、山頂標識を入れて3人で記念撮影した後、出発。
［檜岳からの同角ノ頭、檜洞丸］	［檜岳の山頂標識］

雪が残った樹林帯を進むと、やがて正面に伊勢沢ノ頭が見えてきた。 　「遠いな〜」と、いつも思うのだが、それが登れてしまうから不思議だ。 　ススキが茂っていて、登山道を見失うが、尾根筋を下っていけば、問題ないことを知っているので、強行突破していく。(写真下) 　だが、ススキが茂っていたのは、ほんの1、2分だけで、そこを抜けたら、登山道が明瞭になった。

［伊勢沢ノ頭へ向かう］

15:28、本日最後のピークである伊勢沢ノ頭に到着。 　ここにも、山頂標識が立っていた。(写真下) 　この頂上は、結構フラットで樹林帯となっている。丹沢を歩き始めた頃は、地図上に書かれてある1177m地点（現山頂標識より南側）に道標があり、その道標の真ん中に「伊勢沢ノ頭」の文字が書かれてあっただけで、この山頂標識はなかった。 　そんな訳で、現標識の立っている場所が一番高いかどうかは、微妙な感じだ。 　余談ながら、地理院地図では、標高1177mと雨山、檜岳よりも標高が高いのに山名が記されていないのも不思議だ。（雨山、檜岳は、記載されている）
［伊勢沢ノ頭の山頂標識］	［頂上のフラットな部分：雪が残っている］

伊勢沢ノ頭を過ぎ、今回の山行目的の山は、これで全て踏破したと思うと、心理的にだいぶ楽になった。おかげで、気分よく下っていけた。 　下りに飽きる頃、ようやく秦野峠(旧)に到着。(16:11) 　帰りのバス時刻には、十分間に合うだろうということで、ゆっくりと休憩。

［秦野峠にて］

林道秦野峠から舗装路を延々と歩き、寄大橋は、まだかと下っていくが、なかなか見えてこない。道が曲がっているせいで、直前まで来ないと、寄大橋は、見えてこなかった。 　寄大橋を過ぎた頃から、完全に日が暮れてしまった。 　18:20、寄バス停に到着。

［寄バス停に戻ってきた］

18:35、新松田駅行のバスに乗車。 　最後部に3人で座っていたが、結局、終点新松田駅まで、誰も乗って来なかったので、バス1台を独占した気分だった。 　新松田駅付近の店に入り、生ビールで乾杯。 　．．．．この店は、穴場。

［新松田駅付近の店にて乾杯］

※山行時間には、撮影時間を含んでおりますので、ご注意下さい。