いつもより少し遅く、自宅を出発。駿河小山駅から明神峠行きの8:45発のバスに乗車する。今年6月には、これより早いバス(8:10発）に乗ったが、今のシーズンは、この8:45発1本だけだった。 　乗客は、自分を入れて5人。やはり、まだ紅葉には早い、この時季は、登山者が少なくなるようだ。 　明神峠に9:04着。他の乗客の進路方向は、全員、湯船山方面だった。 　9:08、峠を出発する。

［明神峠に到着（振り返って撮影）］

今日は、車道を歩かず、車道の右側の尾根筋の登山道を進んでみる。 　登山道は、小ピークを２つ越えて、最後に下りとなるので、余計に高度を稼ぐことになる。そのため、単調に登っていく車道の方が疲れないと思っていたのだが、実際歩いてみると、固いコンクリートよりも、土の方が、歩き易く感じた。

［車道沿いの登山道を行く］

小ピークを下っていくと、三国山東登山口が見えてきた。 　ここで、車道を渡り、三国山への登山道を進む。

［三国山東登山口が見えてきた］

三国山への登山道は、自然林の中に続いている。 　ここでは、ブナの大木が健在だ。ザックを下ろし、撮影目的で歩き回る。ここは、まだ保護柵がないので、非常に歩き易い。 　何でこんな立派なブナ林なのに保護柵がないのか、疑問が湧く。 　それは、ここが神奈川県ではなく、静岡県だからか。 　そんな自問自答が頭の中をよぎる。

［ブナ林にて撮影タイム］

ブナ林で撮影を堪能した後、三国山を目指す。 　途中、送電線(佐久間東幹線)の下を通過するが、北側の展望は、全く無く、乳白色の中に送電線が消えていた。今日は、一段とガスが濃い事が分かった。

［送電線もガスの中に消えていく］

黙々と歩きながら、標高を稼いでいく。そろそろ三国山頂上かなと思った時、右側を見る。 　すると、ガスの中にブナの大木が見つかる。ここを通る時は、必ず寄り道して撮影する樹木で、今日も、寄り道して北側斜面を少し下った。 　いつものように東側の方から撮影する。(写真下)

［三国山頂上手前のブナ大木］

もうそろそろ頂上だなと思っていたら、ガスの中から突如、女性２人組が現れ、ビックリする。この時間帯に登ってこれるということは、マイカー利用だろうか。それとも、バスで籠坂峠下車し、歩いてきたということだろうか。 　11:08、三国山頂上到着。 　その後、山頂標識で撮影をしていたら、籠坂峠の方から、トレランの男女４人組がやって来た。 　東側のベンチで休憩している4人組の話し声が大きい。彼らの声を背後に聞きながら、ザックを背負い、出発することにした。

［三国山頂上にて］

それにしてもガスが濃い。 　こんな状況だと、熊が出て来るのではないかと心配になる。

［完全にガスの中］

11:54、楢木山頂上に到着。 　今回、初めて、ここの山頂標識と出会う。手製で、「楢木山頂上」と書かれてあった。以前は、このような山頂標識が無かったので、楢木山の頂上は、知らないうちに通り過ぎるだけだった。 　頂上といえども、樹林に囲まれて、視界は広がらない。特に今日は、ガスの中なので、樹林すら、はっきり見えていない状況だ。

［楢木山頂上にて］

楢木山頂上を出発して4分後、雨が降ってきたので、ビニール傘を差す。 　すると、樹木が根こそぎ倒れている光景に遭遇する。 　今年秋の台風の影響だろうか。風は、南側から吹いており、倒木は、右側に倒れていた。根の部分が、非常に浅い。こんな深さしか根が張っていなかったら、倒れるのも当然のように思えてしまう。 　倒れた木の葉がまだ枯れていないのを見ると、今年の台風の影響だと思われた。

［倒木が目立つ（振り返って撮影）］

12:15、雨が止む。 　濃いガスの中にブナと思われる大木を発見。デジカメを取り出し、何枚も撮影する。

［ブナ？の大木］

12:30、大洞山頂上に到着。 　ここでザックを下ろし、ペットボトルで水分補給。 　相変わらずガスがかかっている。

［大洞山頂上にて］

大洞山を出発すると、そのうち、ガスが消え始め、視界が良くなってきた。それとともに、この辺りは、紅葉(黄葉)が始まっている事に気がつく。

［ブナのある林］

13:18、アザミ平に到着。 　富士箱根トレイルの道標(小山町)や、三国山ハイキングコースの道標の他、Ｉ翁の手製の道標を撮影。経年変化が著しく、だいぶペンキの文字が見えにくくなっている。(写真下) 　ここは、立山への分岐点だが、今日は、そちらに向かわず、素直に籠坂峠への道を進む。

［アザミ平にて］

籠坂峠へ行く途中、「天狗ブナ」に寄り道するつもりでいた。 　確か登山道がV字状の溝になっているエリアの右上に「天狗ブナ」が立っている筈と、常に右上をウォッチしながら歩くが、なかなか見つからない。 　V字状の登山道が終わってしまい、こりゃ行き過ぎたかも．．．という不安感を懐きながら、さらに進んでいくと、再びＶ字状の溝となった。すると、右上に天狗ブナを発見。 　斜面を登り、久々のご対面となった。 　枝先の葉が黄葉し始めていた。正面の幹あたりを見ると、相変わらず重量感のあるブナだと思う。そんな大木を1周しながら、撮影。

［天狗ブナ］

「天狗ブナ」の撮影を終了し、フラットな自然林の登山道を進むと、倒木と出会う。ここは、鞍部でもないし、特段、風の通り道とも思えなかったのだが、2本の木が並ぶように倒れていた。 　今回は、とにかく倒木が目立った山行だった。

［今回は、倒木だらけだった］

14:28、籠坂峠に到着。 　次のバスは、14:43だが、その通りにやってくるとは、最初から思っていない。1本前のバスは、14:13だ。だいたい30分ぐらい遅れてくるので、今までの経験上、1本前に乗れるパターンが多い。 　だが、14:50になってもバスは、来ない。 　ということは、一本前のバスは、14:13で、14:28前には、到着していることになるので、最大でも15分ぐらいの遅れだ。そうすると、今度のバスも同じぐらいの遅れと推理し、14:58ぐらいには、乗れるかなと勝手に期待し、ひたすらバスを待つ。 　しかし、14:58、15:00、15:05と時間が経過するが、まだバスは来ない。 　結局、バスがやって来たのは、15:08だった。25分遅れだった。

［籠坂峠に到着］

※山行時間には、撮影時間を含んでおりますので、ご注意下さい。