7:41、秦野駅改札口をスタート。 　今日は、４連休の最終日で天気は、晴。駅のコンコースには、北口に向かう登山者が多い中、今日は、南口へ向かう。

［小田急線秦野駅コンコース(北口側から撮影)］

南口に下り立ち、最初の目的地を今泉名水桜公園とした。 　南口を出てロータリーを直進していき、丁字路にぶつかった所で、道路を渡り、左折する。 　そのまま直進していくと、大通りの交差点に出た。ここで、地図を取り出す。 　　「あれっ、既に行き過ぎている！」 　山と高原地図「丹沢」の裏面にチョコッと載っているルートを見たら、左折して、すぐに右折するのが正解だった。大通りまで歩いたのは、完全なルートミスだった。 　ならば、右折して大通り沿いに進み、さらに右折すれば方向的には、問題ないだろうと思い、足を進める。 　しかし、大通りの右手には、一戸建てが続き、なかなか右折する道が出てこない。ようやく右折したところで、住宅地の中に入っていく。だが、目の前は、一戸建てが続き、こんな中に今泉名水桜公園のあるのか？と、オドオドしながら進むと、突如、公園入口が見えた。 　．．．．ちょっと意外や意外。 　本来は、公園の北側入口から入るつもりだったのだが、南側入口から入ることで、どうにか目的地に到着。 　中に入ってみると、突然、池が現れた。 　下の画像撮影場所は、富士山ビューポイントということで訪れてみたが、富士山は、見えず。樹林と池を撮影。だが、池の右側には、一戸建てや４階建てマンションが建っていて、そちらに目を向けてしまうと、ちょっとギャップが大きい。　 　園内を歩き、桜の咲く頃に来てみたいなと思いつつ、北側入口から公園を出た。

［今泉名水桜公園］

公園を出たところで、今度は、地図を片手にしっかり持って、一戸建ての住宅街を歩いていく。 　8:12、白笹稲荷の大鳥居の前に出た。せっかくなので、ここで左折し、境内に入り参拝する。まだ朝が早いせいなのか、他の参拝者は、全く見かけなかった。

［白笹稲荷］

その後、渋沢丘陵に登っていく坂道（車道）を進む。 　斜面を斜めに登っていくため、勾配は小さく歩き易い。すると、左手に視界が広がった。(写真下) 　今日は、大山、三ノ塔、塔ノ岳、鍋割山などの稜線がクッキリ眺められた。 　この後、坂を登り終えたところで、中型カメラや三脚を取り出し、撮影開始。カメラアングルを探しながら、畑の中の農道(舗装路)をブラブラと下っていくと、再び坂道の途中に出てしまった。ということで、先程登った坂道をもう一度、登っていく。 　結局、約1時間、大山・表尾根方面を撮影しながら歩き回ってしまった。

［渋沢丘陵に上る途中にて］

十分、大山・表尾根を撮影した後、丘陵の南側に下っていき、関東大震災(1923年)にて誕生した震生湖に向かう。 　連休最終日ということもあってか、駐車場には、車が満杯状態だった。釣り人の車が多いようだ。 また、ハイカーの姿も見受けられた。 　なお、下記の震生湖説明板には、この湖周辺では、1年を通して多くの野鳥を見ることができ、「かながわの探鳥地50選」に選ばれていることも書かれてあった。

［震生湖にて］

震生湖の北側湖畔を歩き、福寿弁財天を参拝。

［福寿弁財天］

さらに西側へ湖岸を進む。 　ヘラブナの釣り人(年配者が多い)を何人も見かける。久々にあの細長いウキを湖面で見かけた。

［震生湖(振り返って撮影)］

福寿弁財天あたりから湖岸沿いを歩いていく途中で、虫が多いな〜と、腕を振りながら、アブや蚊の攻撃を避けていたのだが、その後、震生湖から車道に登る樹林帯の斜面で、これらの虫の総攻撃を受け、手の指などに被弾。防虫スプレーを持ってくるべきだったと痛く後悔。半端ない攻撃だった。

［震生湖からの登り］

車道に上がれば、虫攻撃も無くなり、気分よく歩けるようになった。 　10:08、Ｙ字路の分岐点(写真下)を通過。ここは、右に進む。

［車道からの分岐路］

丘陵地の道を西へと進む。 　左手前方には、なだらかな曽我丘陵が見えた。高山から不動山、浅間山あたりが見えているようだ。

［曽我丘陵方面を眺める］

未舗装路の農道を進んでいくと、突然、前方左手の畑の一角にススキのような植物を発見。ススキにしては、背丈が大きすぎる。近づいてよく見ると、どうも外国産のパンパスグラスのようだ。 　試しに農家の方が植えたら、どんどん増えていったということだろうか。

［パンパスグラス？］

さらに農道を進む。このあたりは、見晴らしが途切れてしまい、ひたすら直線路を歩いていく。 　緩い下り坂の舗装路になったところで、周囲の樹林がなくなり、前方に車道が見えてきた。

［農道を進む］

すぐ先で車道に出るというところで、右手の丹沢方面の視界が開けた。 　鍋割山稜の西側の檜岳山稜方面の眺めが広がる。鍋割山稜と檜岳山稜の間にチョコンと尖ったピークが見えるのは、同角ノ頭。画像左端のピークは、高松山だと分かった。

［鍋割山稜･檜岳山稜方面（車道に出る手前で撮影）］

車道を直進していき、栃窪会館前に到着。 　ここには、トイレもあり、小休止。ペットボトルの水を飲んでいると、目の前を何組かのハイカーが通り過ぎていった。

［栃窪会館前にて］

栃窪会館から「頭高山近道」と書かれた方向に進む。 　この先、まだ一度も行ったことのない栃窪神社に向かうことにした。地図で見る限り、渋沢丘陵のメインルートから外れて寄り道するルートとなってしまうが、片道で200ｍぐらいだろう。 　栃窪神社分岐点から2分ぐらいで、神社に到着。意外にも立派な拝殿だった。(写真下) 　参拝後、神社の説明板を見ると、 　　祭神（倭建之命） 　　境内社（秋葉社　浅間神社） 　　由緒沿革 が書かれてあった。由緒沿革を読むと、創立年代は、不詳とあるが、鎌倉時代には既に存在していたようで、由緒ある神社だと知った。

［栃窪神社］

栃窪神社から引き返し、渋沢丘陵のメインルートに戻る。登り坂が続いた後、八国見山分岐点に出た。(写真下) 　ここで左折し、八国見山へと向かう。手書き道標には「八国見山でのんびりひと休み　15分」と書かれてあった。

［丁字路にて八国見山へ向かう］

南下していく舗装路を歩く。 　八国見山は、これで3回目の訪問だ。初めての時は、八国見山が渋沢丘陵で一番高い山ということを知り、頭高山の方から進み、先ほどの丁字路を右折し、この舗装路を単独で歩いた。 　2回目は、イガイガさん、はっぴーさんと西側の峠集落から、道なき斜面を直登したりして、登頂した記憶がある。 　今回は、初回と同様、舗装路を進み、八国見山を目指す。 　ぼちぼち、右手に八国見山への分岐路がある筈と思い、右手に注意しながら歩いていくと、竹の手摺が付いている右折路を発見。これが、八国見山へのルートだ。(写真下)

［八国見山への登り］

しかし、1回目に歩いたルートとは、どうやら違っていた。新しい登山道のようだ。 　11:38、八国見山頂上に到着。 　すでに先行者の姿が見えた。(写真下)

［八国見山頂上にて］

一番驚いたのは、富士山が見えたことだった。(写真下) 　この頂上は、樹林に囲まれ、展望は、全くなかったと記憶していたので、意外だった。

［八国見山からの富士］

帰りは、尾根筋についている経路を辿ってみると、何と先程の八国見山分岐点の丁字路手前に合流した。(写真下)

［別ルートで戻ってくる］

舗装路に出たところに、道標が立っていた。(写真下左)　しかしながら、八国見山に行くときは、全く気がつかなかった。（猛反省） 　道標を見て、八国見山へのルートは、左回り、右回りと2通りあること、行く時に使った舗装路歩きが左回りで、帰りの尾根筋歩きが右回りと分かった。また、その道標に貼ってあった地図を見たら、左回りでも、分岐点が2ヶ所あったが、先程、右折して登ったのは、登り口�Bで、その手前の登り口�Aを、これまた見落としていた。（これまた猛反省）(写真下右) 　この貼り紙を見て、登り口�Aが、初めて八国見山に登った時のルートだと知った。道理で、先程の登り口�Bからのルートが新しい登山道だと思った訳である。
［行きで見落とした道標］	［貼り紙拡大図］

12:21、八国見山分岐点の丁字路に戻った。振り返ってみたら、しっかり先程の道標が見える。(写真下：赤矢印)　だが、八国見山に向かう時は、全く気がつかなかった。一体どこを見て歩いていたのだろう。 　．．．．これからの山行に気をつけねば。

［再び丁字路に戻る(振り返って撮影)］

丁字路を西に向かうと、すぐにＹ字路の分岐点に到着。 　今までは、左の頭高山方面にしか行っていなかったが、今回は、頭高山には、向かわず、ここで下る事にし、右に進む。

［西に進むとＹ字路］

坂を下っていくと、大山から鍋割山稜までの光景が広がった。 　ここでも、しばし撮影。残念ながら、午前中のように山肌は、クリアに見えていなかった。

［大山から表尾根、鍋割山稜の眺め］

12:32、渋沢中学校前バス停に到着。渋沢駅方面のダイヤを見たが、本数は多くなく、待ち時間が長かった。ということで、渋沢駅まで歩いていくことにした。

［渋沢中学校入口バス停］

上空が段々と曇り空になってきた。 　12:57、渋沢駅南口の前に到着。駅舎が大きいのだが、どこにも渋沢駅の表示が無かった。(写真下左) 　少し進むと、右手に青い小さな説明板「小田急線渋沢駅　列車接近メロディについて」が立っていた。(写真下右) 　地元商店街は、秦野市にゆかりのあるアーティスト坂井泉水さんがボーカルを務めるＺＡＲＤの楽曲による渋沢駅の列車接近メロディ（駅メロ）の実現に向けて関係機関に働きかけてきたという。 　その結果、「負けないで」（上りホーム）、「揺れる想い」(下りホーム)の2曲が採用されることになったことの説明だった。 　ちょっと立ち止まって、再度文字を追ってしまった。 　．．．．自称、ZARDファンである。
［渋沢駅南口］	［ＺＡＲＤ「揺れる想い」の説明板］

13:05、渋沢駅到着。 　ここのコンコースも秦野駅同様、天井が高い。そんな事に初めて気がついた時だった。

［渋沢駅改札口］

※山行時間には、撮影時間を含んでおりますので、ご注意下さい。