三ヶ木からタクシーに乗車し、平丸バス停にて下車。 　天気は、まずまずで、雨の心配は、なさそうだが、水不足にならないか心配だったので、今日は、ペットボトル4本で、計2,250mlをザックに入れている。 　7:40、東野方面に向かって国道を歩き出す。

［平丸バス停(三ヶ木行き方面に立っていた)］

久々の平丸からの登りルートということで、道順を間違えてしまい、橋を渡った後、左折してしまった。ちょっと遠回りをして登山道入口に道標を発見。(写真下) 　古い道標だが、これが無いと、初めての訪問の場合、このルートでいいのか、不安になりそうだ。

［登山道に入る］

登山道に入ってすぐ、後方を歩く他事鉄さんから「ヒル発見！」の声が響く。 　ということで、ヒル対策を実施。私の場合、靴とズボンの間をガムテープでグルグル巻きし、密閉するというシンプルな方法。 　．．．．いつの間にか、この対策が定着してしまった。

［ヒル対策用の足回り］

すると、次から次へと、「ヒル発見！」の声が届く。だが、自分では、全く発見できない。何で後方の他事鉄さんが発見できて、自分が発見できないのか。やはり、動体視力が衰えているのだろうか。 　．．．．老眼改善対策が深刻になってきた。 　その後、ようやく自分でヒルが発見できるようになった。どうも老眼の他、眼球の動きも鈍いようだ。 　．．．．反射神経も心配になってきた。

［植林帯の登り］

前方の傾斜が緩くなった。(写真下) 　この後、9:19〜9:32、小休止。ペットボトルにて水分補給。やはり、今回は、暑くて水分がやたらと欲しくなる。

［植林帯の登りが続く］

9:38、右手の樹林間から富士山の頭の部分がチラッと見えた。望遠にして撮影。 　できれば、裾野を広げた光景が見たいものだ。

［右手に富士山(望遠)］

9:47、ようやく稜線上の合流点に到着。 　標高が上がり、周囲は、新緑の世界。

［平丸分岐点に到着(振り返って撮影)］

東海自然歩道を進み、途中の黍殻山頂上分岐点で、山頂方面に進む。 　「分岐点から、こんなに頂上が遠かったっけ？」 　頂上に向かう登り道を歩きながら、そう思った。どうやら歩行ペースが遅くなっているようだ。 　10:08、黍殻山頂上到着。山頂標識は、三角点の横に立っていた。(写真下左) 　相変わらず、頂上には、雨量観測局の機械設備が設置されてあった。(写真下右) 　ここで長めの休憩をとる。早くもペットボトル１本目が空となった。飛んでくる虫が多い中、パンを1つ食べた後、出発する。(10:37)
［黍殻山頂上］	［青根雨量観測局の文字有り]

黍殻山頂上から南西の方へ下っていき、再び東海自然歩道に合流する。 　ガタクリ峰に向かうには、少し行き過ぎているので、ここで、焼山側に戻るように歩いていく。 　10:51、右手に幅広の尾根が続いていた。(写真下) ここが、ガタクリ峰への分岐点と判断し、右折し、尾根筋を下っていく。

［ガタクリ峰へのルート］

尾根筋に進んでいくと、ここは、見事な新緑となった。ちょうど日が差し込んでいたので、鮮やかな黄緑となり、眺めているだけで、心が和む。

［新緑が眩しい］

11:12、右手に丹沢三峰の山並みが見えた。右端の高い山は、丹沢山だろう。(写真下) 　久々の遠景で、何枚も撮影してしまった。

［丹沢三峰を望む］

尾根筋を下っていく途中、少し離れた右前方に小ピークが見えていることに気がついた。立ち止まって地図を取り出し、その小ピークが標高1101mの棚上ノ丸(東丹沢登山詳細図での山名)だと判断。そうだとすれば、本来、あのピークに行かなければならないので、進路方向が、ずれている事に気がついた。GPSを取り出し、現在位置を確認すると、確かに東側に下り過ぎていた。本来は、途中で尾根筋から離れ、南東方向に下らなければ、ならなかったのだ。 　そこで、南西方向へ水平にトラバースしていく。(写真下)

［ルートを間違えた後、南西方向へトラバースしていく］

トラバースしていくと、経路に当たった。本来は、この経路を歩くはずだったのが、分岐点を見落としたようだ。 　経路を辿り、鞍部を通過後、緩い登りを進んだら、その先が棚上ノ丸頂上だった。(写真下) 　周囲は、樹林で、展望はゼロ。だが、陽が差し込んで、新緑が鮮やかだ。よく見るとモミジ系の新緑だ。それゆえ、他の新緑より、一層映えるのだろう。 　ここで小休止。2本目のペットボトルを開けて一口飲む。

［棚上ノ丸］

棚上ノ丸から東にのびている尾根を一気に下っていく。 　新緑の自然林を下っていくのは、気分爽快。途中、左手に植林帯を見たが、鞍部まで行くと、再び、自然林となった。

［ガタクリ峰に向かって下っていく］

鞍部から登り返すと、ピークに到着。(12:17) ここが、ガタクリ峰だった。(写真下) 　ここも棚上ノ頭と同様、自然林に囲まれ、全く視界が広がらない。 　木陰を探し、小休止。ランチタイムとした。 　このガタクリ峰、標高は低い(860m)のだが、90年代から山と高原地図「丹沢」に山名が載っている山で、いつかは行ってみたいと思っていたのだが、いつの間にか何十年と経ってしまった。そんな訳で、今回の初登頂は、ちょっと感慨深い。 　この頂上光景は、おそらく30年前に訪れたとしても、同じだっただろう。そのように思えるほど、この頂上は、時間が停止しているように思えた。 　．．．．それとも30年前は、もっとスズタケが密集していたか？

［ガタクリ峰］

12:49、ガタクリ峰を出発し、東へと下っていく。 　今までの尾根筋と違って、極端なヤセ尾根となった。左右に木があるので、遠くからだとヤセ尾根に見えないのだが、近づくと緊張感が湧いてくる。

［ヤセ尾根が続く］

鞍部を登り返し、小ピークに到着。ここが、大沢ノ頭(東丹沢登山詳細図での山名)だ。頂上は、広場のようになっていた。 　樹林は、続いており、ここも展望が、きかない。

［大沢ノ頭］

大沢ノ頭を下り、再び登り返したのが、水無ノ頭(東丹沢登山詳細図での山名)(813m峰)だ。ここは、狭い頂上だった。 　今までと同様、山頂と言えども、樹林帯で眺めがよくない。

［水無ノ頭(振り返って撮影)］

水無ノ頭からの下りは、自然林の急斜面が続く。その急斜面が終わると、植林帯に変わった。 　やれやれと植林帯を下っていき、鞍部に到着。(13:47)　(写真下) 　驚いたことに鞍部には、なんと林道が走っていた。（地図には、全く載っていない林道だった） 　よく見ると、林道は、右手(南方面）の奥野林道側から入り、左手(北方面)の水無ノ頭の斜面へと水平に続いていた。また、それ以外に別の林道が、今から向かう東側の702m峰(高指峰：東丹沢登山詳細図での山名)の方に、この鞍部から分岐していた。 　林道の端にて、腰を下ろし、小休止とする。

［鞍部は、林道が横切っていた］

鞍部を出発し、目の前の分岐した林道（東側の702m峰(高指峰)方面）を登っていく。 　案の定、進んでいくと、東への稜線に並行して続いているのが分かった。

［林道を進む］

道幅が広く、歩き易いので、このまま林道を歩くことにした。

［林道は、東へ延びている］

高指峰の南側斜面を崩して、西から東へと林道が続いていた。ということで、左手の一番高い地点が高指峰かなと思いながら、林道を東へ進んでいく。(写真下) 　すると、高指峰を過ぎた先で、林道は、終了し、その先は、細い経路となっていた。その経路を辿っていくと、高指峰から低くなっていく稜線と鞍部にて合流した。ここからは、東に続く稜線沿いに進んでいく。

［林道を進んでいく］

高指峰から続いている稜線を辿っていくと、やがて、植林帯の急斜面の下りとなった。(写真下) 　ここで、一気に高度を下げていく。

［植林帯の急斜面を下っていく］

ふと、右手の樹林の間から隣の稜線を眺める。 　2つのピークが目に入る。普段、見かけない方向からのアングルだと、山座同定は、やはり難しい。後で調べたら、本間ノ頭、無名ノ頭の2ピークだった。

［本間ノ頭を望む］

尾根筋を下っていくと、突然、前方に林道が現れた。(写真下) 　「これは、どういう事？」 　意外な光景にしばし唖然。 　正面には、重機が見える。まだ整地されていない林道を進んでいくと、重機の所で、右への急カーブの下り坂となり、すぐ下に奥野林道が見えた。この新しい林道を下っていく。 　14:37、奥野林道(舗装路)に合流。ここで、足回りのヒルチェック。ガムテープを剥がしてみたら、 　「お〜、やっぱり」 と、5匹のヒルを発見。そのうち、4匹は、ガムテープの粘着面に貼りついていた。この粘着エリアを乗り越えれば、ソックスに到達できたのだが、ヒルにとっては残念な事だった。 　．．．．今回も、根性のあるヒルは見られなかった。 　ということで、被弾箇所無しで、ホッとする。 　ちなみにこれらのヒルは、平丸からの登りにて、取り付かれたと推察。

［尾根筋の最後も林道工事中だった］

奥野林道を進むとすぐに松茸山への分岐点に到着。 　今年初め、松茸山に登った時、見かけた案内板が、ここにも立っていた。(写真下)

［松茸山分岐点にて］

舗装路の奥野林道を下っていくが、路面が硬く、段々と足の裏が痛くなってくる。 　15:19、水沢橋ゲートに到着。ここで、ペットボトル3本目がカラとなった。その後、上り坂となり、ペースダウン。 　ようやく登り切ったと思った所で、奥野隧道入口に到着。(15:35) (写真下) 　トンネル内は、涼しい風が吹き、ここから出たくない心境となった。

［奥野隧道を通過］

冷えたサイダーが飲みたいと、同行メンバーが呟く。偶然にも全く同じことを考えていた。やはり、このコンディションだと、冷えた炭酸水が欲しくなるようだ。ザックの中には、もう1本ペットボトルが入っているが、常温の水だ。それより、今は、冷えた炭酸水が欲しい。 　民家が見えてくれば、店が見つかる筈と思っていたが、なかなか店に辿りつけない。 　16:06、ようやく左手に商店を発見。(写真下) 　すぐに自販機が目に入った。ということで、冷えたサイダーにありつけた。一息ついた所で、スマホを取り出し、Googleマップをアクセス。鳥屋のバス停をタップし、次のバスは、16:41発と分かった。まだ時間があるので、この自販機の前にあるベンチに腰掛け、まったりと過ごす。

［自販機のある店の前で小休止］

商店を16:26、出発し、鳥屋バス停には、16:30到着。バス停などを撮影していたら、1時間に1本のバスゆえ、他の乗客も集まってきた。 　16:41、橋本駅北口行きバスは、定刻通りにやってきた。

［鳥屋に到着］

※山行時間には、撮影時間を含んでおりますので、ご注意下さい。