平日の水曜日、ヤビツ峠行きのバスは午前中に1本だけ。前回はその1台が満員状態で出発したが、今回は平日にもかかわらず増便が出て2台となった。立ちっ放しでいいと判断し、最初の1台目に乗車するが、後列の登山者は2便に乗ることを選択したため、車内に余裕ができた。だが、今回はその間隙を縫って高校生がドドッと20人弱、乗り込んできた。 ．．．結果的に満員状態となる。 　9:03、ヤビツ峠到着。少し経って増便が到着。(写真下) 　ストックを2本取り出して出発。(9:32）

［ヤビツ峠にて］

前回は、時間優先で登ったが、今回はゆっくり撮影優先で登る。時々振り返っては富士山見えないかな〜と思いながら進んでいく。 　すると意外にも富士山が現れ、思わず撮影。(写真下) ．．．だが実際のところ、画像では目立たないが、富士山手前に送電線が走っている。

［富士山(振り返って撮影)］

富士山を気にしながら登っていくと、富士山手前に二ノ塔尾根が近づいてきた。(写真下)

［二ノ塔尾根が富士山の前に］

やがて富士山は二ノ塔尾根と重なってきた。(写真下) この後、しばし富士山とはお別れ。

［スレスレの富士山］

右手には逆光だが、大島が薄らと見え、手前には二宮吾妻山。(写真下)

［遠くに大島］

段々と登りに疲れてくる頃、前方を見上げる。すでに紅葉は終わり、冬枯れの木立が目立つ。(写真下左) 前回10月は、まだ紅葉前だった。(写真下右)
［既に冬枯れ状態］	［先月の姿]

展望が広がるガレ場の上に到着。再び富士山と向き合う。(写真下) 前回以上に今回は遠景がクッキリ眺められた。

［富士山、表尾根の眺め］

表参道と合流すると、平日ながら登ってくる登山者が驚くほど多い。他の登山者に囲まれながら、本社に到着し、参拝。(写真下) 今回も本社の戸は閉じたままだった。

［阿夫利神社本社に参拝］

前回黄葉していた御神木はすっかり葉を落としていた。(写真下)

［御神木］

11:48、大山山頂到着。正午近くだったので山頂標識付近は休憩中の登山者で満杯状態。数えてみたら80人ぐらいだ。あまりの多さに辟易し、移動して電波塔のある西側に向かう。 　幸い、西側の展望地では人影が少なかった。表尾根方面を撮影した後、塔ノ岳〜丹沢山を望遠で撮影。(写真下) よく見たら、丹沢山の左奥に不動ノ峰が見えていた。

［塔ノ岳･日高･竜ヶ馬場･不動ノ峰(奥)･丹沢山］

帰りは前回同様、表参道を下っていく。その途中で見事なモミジの黄葉と遭遇。(写真下) 時間を気にせず、じっくり撮影。

［黄葉したモミジ(振り返って撮影)］

表参道を下り終え、下社の半開きの登拝門に到着。振り返って紅葉を撮影。(写真下)

［半開きの登拝門を振り返る］

下社の前に来ると、ケーブルカー利用と思われる観光客が目立ってきた。下社の石段前から相模湾方面を望む。(写真下) やはり、モミジの色合いからして紅葉のピークは過ぎてしまったようだ。

［石段から見下ろす］

だが、石段を下っていく途中、右手のモミジがちょうど見頃だった。振り返って逆光気味に何枚も撮影。(写真下)

［石段横の黄葉したモミジ］

石段を下った後、振り返って撮影。(写真下) 近づいて葉を見ると葉が枯れ始めている。やはり、ちょっと来訪タイミングが遅かったようだ。

［石段を下りる(振り返って撮影)］

15:12、女坂を下り、大山寺に到着。(写真下) 今回は、前回よりも若干短い時間で到着。ここも大勢の観光客がカメラで紅葉を撮影していた。

［大山寺］

大山寺の石段の上から撮影。すでにモミジの一部は枯れ始めている。(写真下)

［石段を見下ろす］

石段下から左側のモミジを見上げて撮影。(写真下) ここのモミジは相変わらず独特の赤色を醸し出している。

［振り返って撮影］

女坂を下っていき、男坂・女坂合流点を通り過ぎた後、左に大山ケーブル駅を見る。(写真下) これからケーブルカーに乗って紅葉ライトアップを見物をする人達が並んでいた。

［大山ケーブル駅］

16:28、大山ケーブルバス停に到着。バスを待っていると、ロータリーの奥に停車していたバスが突如動き出し、臨時の伊勢原駅北口直行バスとなった。(写真下) ということで、帰りは、幸いにも座れて、かつ短時間で伊勢原駅に向かうことができた。

［大山ケーブルバス停に到着］

※山行時間には、撮影時間を含んでおりますので、ご注意下さい。