ハードな１週間だったという訳では、なかったが、朝、起きれず。せっかく丹沢行きの用意をしておいたというのに。 　外を見れば、天気がいい。こんな日に家にいたら、余計にストレスが溜まってしまう。 　ということで、小さなザックに装備を変えて三浦半島に向かった。 　準備した地図は、京急の三浦アルプストレッキングＭＡＰで、予備に1/2500地図も携行した。 　新逗子にて京急を下車。(10:53) 　このまま歩いて行こうかと思ったら、バス停の前に多くの人が待っている。どうやらバスがすぐに来るようだ。ちょうど佐島マリーナ入口行きのバスがやってきたので乗車する。 　トンネルを抜けた先の長柄交差点バス停にて下車。(11:01) 自宅の最寄駅からここまで、45分とかかっていない。やはり朝が遅い場合は、三浦半島に限るな〜、そんなことを考えながら、渋滞したバス通りの隣の左側の道を進む。

［今日の出発点：長柄交差点バス停］

住宅が続く道を進んでいく。やがて正面にちょっと変形気味だが、丸い山が見えてきた。方角的に見てあの山が今回の目的の一つ、阿部倉山のようだ。 　松久保川に架かる川久保橋（松久保、川久保と、ややこしい）を渡り、進んでいくと川久保交差点に出た。左右は、無料部分の逗葉新道である。 　川久保交差点を渡ると、道は、左にカーブしていき、丁字路に出る。右に曲がる道は、森戸川沿いに続く森戸林道に通じている。ここは、直進していく。

［阿部倉山を望む］

京急の三浦アルプストレッキングＭＡＰでは、直進した後、すぐに右折に小道（阿部倉山に続いている）があるように記されているが、これが、よくわからない。 　ただ、右手の山の斜面が歩いてきた道に迫り、前方は、逗葉新道への車道に近づくように道が続いていることから、ここが登山口の右折点と判断。（写真下） 　 　右折する角に石碑が建っていた。 　「畠山重忠公？御？守護地蔵尊　白田山長徳寺」（？部分は、読めず） 　こんな場所で、鎌倉幕府の御家人、畠山重忠が出てくるとは。但し、他の文字から判断して、だいぶ新しい石碑のようだ。 　なお、石碑の手前には庚申塔があり、右手の屋根のある小さな建屋の中には、馬頭観音などが置かれてあった。

［阿部倉山登山口］

右折路の細い道を進んでいくと、道は、山に向かっている。 　やはり、これが登山道のようだと思ったとき、山道からちょっと外れた右手に、お地蔵さんが並んでいたので、寄り道する。 　だが、どういった経緯でお地蔵さんが並んでいるのかは、分からなかった。

［すぐ先で、お地蔵さんが並んでいた］

再び山道に戻って、道なりに進んでいくと、立派な道になった。 　これは、歩きやすい。 　道が凹んでいるので、遠景が見えず、飽きてくる。ちょっと左手の斜面を上がり、北側の景色を眺めたら、住宅街だった。 　　．．．．目の前の樹林帯とは、ギャップあり。

［道幅の広い道だったが］

やがて、道は、登りからほぼ水平へと変化する。道の形状も幅広の道から、反対方向から人が来たら、ぶつかってしまうような細い道に一気に変わった。 　11:45、分岐点に出た。右側の足下に小さな手製の道標があった。右が、阿部倉山頂上。左が、二子山方面である。ここは、右の道を進む。

［道が狭くなり、分岐点に到着］

それほど傾斜は、きつくない。スタスタと、相変わらずの樹林帯の中を進む。 　どこが頂上だろうと思っていたら、頂上に着いてしまった。(写真下左) 　山頂は、360度、樹林帯。そんな訳で、遠くを眺めることはできない。山頂の部分だけ、小広場になっていた。北側に手製の標識があった。（写真下右）
［阿部倉山頂上］	［山頂標識あり]

山頂の小広場には、西側から入ったのだが、東側にも踏跡があり、そちらに進んでみる。(11:54) 　だが、1分と経たぬうちに踏跡を見失う。まあ、濃いササヤブでもないし、すぐ先で山道に合流するだろうと、東に向かって斜面を強行して下っていく。 　11:58、下二子山に続く山道に下り立つ。3分間のヤブ探索だった。 　鞍部から小ピークを一つ越え、下っていくと、左下の方から、中高生ぐらいのクラブ活動の声が聞こえる。地図で見たら中学校がある。そこのグランドからかな、と思う。

［途中で踏跡が消え、ヤブの中へ］

12:17、丁字路に出た。左に下っていくのは、下の公園の方に出るようだ。 　右折して下二子山を目指す。 　もうすぐ下二子山頂上だろうと思っていたら、トラロープが出てきた。こんな緩い斜面でロープがあるということは、幼児でも来るのだろうか。なんて考えていたら、本当に上から幼い男の子2人とお母さんが下ってきた。 　　．．．．ちょっとドッキリ

［分岐点あり］

12:26、下二子山に到着。 　山名の標識が、木の幹に括りつけてある。指導標がないので、地図がないと迷いやすいと感じた。北側にちょっと草に蔽われ気味の踏跡があったが、これは、下の公園に降りれるのだろうか。 　ここも周囲の展望は広がらず。記念撮影した後、東側の山道に進む。この山頂から東側の道は、明確な道となっていた。 　下り斜面になり、上二子山が目に映った。

［下二子山頂上］

12:48、上二子山に到着。 　低めの展望台周辺は、広場になっており、ハイカーの姿も見える。足下にあった三角点を撮影した後、展望台に向かう。 　展望台に上がると、記念撮影用の山名標識が置いてあった。取り外し可能で、バックの方向は、360度、対応可能。これは、便利だ。 　しかし、残念なことに咲いている桜が、それほど見えない。先ほどの下二子山での下りでは、南尾根方面に満開の桜の木々が見えたのだが、ここでは、手前の樹林が邪魔になり、見えなかった。 　12:58、出発。
［上二子山頂上（１）］	［上二子山頂上（２）]

電波塔の横を通過し、林道を下る。 　電波塔工事のために作られた道路だろうか。急勾配が無い代わりに大きなヘアピンカーブを描いて下っていく。 　13:06、林道が左に下っている所が分岐点だった。ここで直進し、山道に入る。（写真下） 　13:10、またしても分岐点。 　右に下っていく道は、森戸川の方に下っていくルートだ。だが、通行止め注意の立札が立っていた。ここは、直進していく。

［林道から直進して山道に入る］

13:24、丁字路に出た。道標には、左：「ＪＲ東逗子駅へ」、右：「田浦梅林へ」とある。 　ＪＲ東逗子駅の方を見たら、先ほど、上二子山で見かけた、若い親子４人連れの楽しそうな後姿が見えた。満開の桜は、少なかったが、天気は、いいし、山頂でのお弁当もさぞかし美味しかったことだろう。 　この辺りは、桜の花びらが散乱し、何となく踏みつけるのが惜しい。 　右折し、田浦梅林方面に向かう。

［桜の花びらが散乱する分岐点］

今回、楽しみにしていた馬頭観音に近づいてきた。 　13:34、丁字路に到着。直進は、森戸川林道に続く道。ここを左折し、すぐに左奥を見れば、馬頭観音がポツンと立っていた。 　左には、「文政三辰」の文字が読取れる。1820年頃らしい。江戸時代が、いかに牛馬に頼った生活だったか、右に彫られた「牛馬安全」という言葉に重みを感じる。 　何枚も馬頭観音を撮影してしまい、出発は、13:42となった。

［気になっていた馬頭観音に出会えた］

右手に送電鉄塔(東京南1,2号線Ｎｏ.36)を見て、すぐに分岐点に出た。(写真下) 左は、京急田浦方面、右は、乳頭山方面だ。 　ここは、以前、仙元山から乳頭山に向かい、京急田浦に向かったとき、通った道だ。右折して、乳頭山に行こうかと思っていたが、京急の地図を見て、ふと左側の先にある白赤稲荷に行ってみようと思った。 　ということで、左の道を行く。(14:00) 　14:03、白赤稲荷分岐点に到着。道標に従い、京急田浦方面ルートから分かれ、右折する。

［分岐点に到着（左：京急田浦方面、右:乳頭山）］

14:10、前方に赤い鳥居が見えてきた。鳥居を見ながら下っていき、鳥居の前まで来た。（写真下） 　鳥居の入口前で振り返ると、ちょっとした里山風景が広がる。 　遠く桜が咲き、谷間には、家並が見える。そんな風景を堪能した後、いよいよ神社に入っていく。

［白赤稲荷入口には、鳥居のトンネルあり］

拝殿部分は、意外にシンプルで、両側に置かれてる狐は、なかなか妖美な姿を見せていた。 　後でわかったのだが、3月21日、この神社で初午大祭が開催されていた。この日は、年に一度の祭らしい。どのくらいの人出になるのだろうか。 　参拝後、来た道を引き返す。 　各鳥居の裏手には、建立された年月や、寄進者の名が書かれてある。（拝殿に向かう時には、見えないので、気がつかなかった） おや、こんな場所から？と思うように地元横須賀以外の地名も多く見受けられた。

［白赤稲荷］

再び山道に戻り、下っていく。もうすぐ車道というところで、鳥居を発見。（写真下） 先ほどの白赤稲荷の鳥居のようだ。 　この後は、谷沿いに続く車道を歩く。

［［車道に出る］

国道16号に出たとき、京急にしようかＪＲにしようか迷ったが、今回は、ＪＲを選択。ということで、16号線のトンネルをくぐり、ＪＲ田浦駅に到着。(15:20) 　三浦半島は、幼い頃から海水浴や釣り等で、何度も行っているが、逗子から先の横須賀線って、乗った記憶が無かった。 ．　．．．．京浜急行ばっかりだった。 　駅の階段を下りると、ホームの屋根や柱なんて、戦後から全然、変わっていないのではないか、そう思えるようなレトロ感が漂う。歴史のある古い駅なんだなと感じながら、横須賀線を待った。

［ＪＲ田浦にて、本日は、終了］

今日、出会った花の一部
［ムラサキケマン］	［ヤエヤマブキ］	［ヤマブキ]

※山行時間には、撮影時間を含んでおりますので、ご注意下さい。