集合場所の金沢文庫駅下りホームにて、３人が集合。コースをはっきり決めていなかったのだが、白赤稲荷、中沢（うなぎ淵）あたりをポイント目標としていたので、ホームに停車していた各駅停車浦賀行きに乗り込み、京急田浦を目指す。 　この３人でのコラボは、初めてだ。（と思う。）さてさて、どんな山歩きになることやら、今からが楽しみ。すぐに京急田浦に到着。この近さが嬉しい。 　7:48、京急田浦駅を出発。まずは、国道16号沿いに南下する。横須賀線の陸橋をくぐった先で、右折し、住宅街を進み、白赤稲荷へ向かう。 　今日は、だいぶ気温が高いようだ。徐々に暑くなってきた。

［今日の出発点：京急田浦］

赤白稲荷の登り口にて、小休止。ここで、ウィンドブレーカ、フリースを脱ぐ。 　　「花立小僧さん、そりゃ、着すぎですよ。」 と、お二人から指摘。二人とも、上着は２枚程度。 　　．．．．三浦半島は、温暖なのだ。 　振り返ると、谷を挟んで反対側の尾根に植林が霞んで見える。 　　「花粉では？」 とミックスナッツさん。確かに花粉のようだ。それを裏付けるようにまーちゃんが 　　「目が痒い」 との発言。 　花粉症と言えば、ここ数年、派手に発症している自分としては、まだ症状が出ないのが不思議だな〜と思っていたら、果たして鼻水が出てきた。 　　「こりゃ、持ってきたティッシュで足りるかな。」 と、不安感が漂う。

［白赤稲荷入口］

白赤稲荷は、今回、まーちゃん、ミックスナッツさんお二人が、まだ未訪とのことで、選択したルートだ。山道を登っていくと、前方に赤い鳥居が見えてきた。 　非常に地味な神社であるが、この鳥居群は、なかなか立派である。（写真下左） 　ここで、ミックスナッツさん、クシャミ連発。こちらは、鼻水タラタラ。 　8:29、拝殿に到着。（写真下右）
［白赤稲荷へ］	［白赤稲荷]

神社を後にし、東尾根に向かう。 　以前、ここを逆ルートで下ってきたときは、結構、長い距離だったように感じていたが、今回、登りなのに３人ということもあり、あっという間に東尾根縦走路に合流してしまった。(8:37)　左は、乳頭山・馬頭観音方面、右は、京急田浦方面だ。ここは、左折する。（写真下） 　8:41、馬頭観音への分岐点に到着。奥に送電鉄塔(東京南1･2号線No.36)が見える。 　馬頭観音へ向かい、ツバキ尾根を下るのもいいかなと思った(ツバキが咲いているのでは？という期待あり)が、中沢の源流を下ることにし、直進（左の道を選択）する。

［東尾根に合流］

8:46、丁字路に到着。手製の道標がある。右は、森戸川と書かれてある。今回は、ここで右折し、中沢を下っていくことにした。ここでも花粉が舞っているのが、見て分かるくらい派手に飛んでいる。すぐにハナタレ小僧状態に。

［中沢源流への分岐点］

緩やかな植林帯の斜面を下っていく。すると、殆ど流れているようには見えない水が小沢に現れた。これが、中沢から森戸川となり、相模湾に注ぐかと思うと、単なる小沢も感慨深い。 　あたりは、樹林帯で、視界は、全くきかない。 　緩やかな下りが続く。

［小沢に水が現れる］

常緑樹の中、分岐路が現れ、左手に手製の道標を見つけた。(写真下) 　右手の道を進めば、中沢沿いに下っていくルートで、左は、辻の峰（中尾根の斜め十字路）に行くようだ。 　「ちょっと寄り道しましょう。」 ということで、まっすぐ中沢沿いに行かず、左の道に入る。 　やがて、植林の中にポツンと建つ怪しげなブルーシートの小屋の横を通る。 　．．．．ナ、ナンダ〜？

［分岐点：左上の丁字路から分岐点に来た］

丁字路のような箇所に出る。 　　「直進すると、踏跡がなくなってヤブ漕ぎとなり、最後は、乳頭山の手前に出ますよ。」 と、この地に詳しいまーちゃん。 　確かに直進方向にも踏跡が薄っすらと、ついている。だが、先程の道標にあったように正規な山道は、右折し、小沢を渡り、対岸の斜面を登っていく。 　ここは、右折して正規ルートを進む。小沢に向かって下るが、濡れていて滑りやすい。 　まーちゃん曰く、 　「着替えのズボンを持ってきていないので、ものすごい緊張感！」

［右折して、小沢を渡る］

やがて、小沢(先程の横断した小沢とは別もの)を直接、登るような斜面を進む。少量の水が流れており、滑りやすい。 　そのうち、小沢が急になり、これは登れないのでは、と思ったら、ちゃんと右手に山道があった。 　見上げれば、稜線がすぐ先に見える。 　　．．．．この近さが嬉しい。 　8:59、斜め十字路（辻の峰）に到着。「かながわの峠（植木知司）かもめ文庫（神奈川新聞社）」では、ここを辻の神峠と記載している。この本によれば、今登ってきた道は、馬入道と呼ばれ、馬が荷をつけて峠を越えていたらしい。 　ここから、とりあえず、西に縦走する。この尾根、痩せていてアップダウンが多く、変化があって面白いコースなのだが、今日は、このお二人と一緒なので、快速特急状態。 ．　．．．．撮影するヒマなし

［斜め十字路（辻の峰）に出た］

9:07、南中峠（六把峠）に到着。ここも白い手書き道標が立っている。 　歩いてきた中尾根は、自然林だったのだが、相変わらず、鼻水が止まらない。 　この南中峠（南沢と中沢の間にあるから、この名がついたようだ）から、北に下り、再び中沢に向かう。

［南中峠（六把峠）にて］

ほんの5､6分で、再び中沢に出た。 　丸木橋が架かっていたが、先頭のまーちゃんは、橋をパスし、沢に降りて渡る。（写真下左） 　丸木橋の丸太を確認すると、左端の丸太だけは、大丈夫そうだったが、確かにそれ以外は、ちょっと危険。ということで、私も橋をパス。だが、ミックスナッツさんは、左端の丸太だけで橋を渡ってしまった。 ．　．．．．さすが、ノンメタボなミックスナッツさん 　丸木橋のすぐ先で丁字路に出た。(9:15)　(写真下右)　左が、中沢下流方面、右は、中沢上流方面だ。さっきの分岐点で素直に右に進めば、ここに出てきたはずである。 　ここで小休止とした。周囲は、植林帯で、景色を堪能するような場所ではないが、日が照ってきたせいか、明るく感じられ、それが好印象となっている。 　前述の「かながわの峠（植木知司）」によれば、この付近に、以前ワサビ田があったらしい。 　ほんの少し中沢の上流側に足を運ぶと、左に分岐路がある。馬頭観音へのルートだ。中沢上流に向かう道よりも、こちらの方が整備されているような感じだ。
［白危ない橋は、パス］	［丁字路（変則十字路）に出た]

ここからは、中沢下流に向かう。目指すは、うなぎ淵だ。まーちゃんは、この中沢を以前、遡ったことがあるらしいのだが、そんな淵なんてあったっけ？という程度の印象らしい。 　殆ど下りと感じさせない程度の緩やかな下りだ。

［中沢を下る］

途中、沢の中を直接、歩くようになり、思わず滑りそうになる。だが、水量が少ないので、トレッキングシューズで歩けるのが嬉しい。 　まーちゃんは、 　「こういう沢は、長靴が便利そうだけど、家から長靴を履いて電車に乗るのは、恥ずかしいな〜」 と発言。 　「だけど、京急だったら三浦半島に向かう釣り客と同じ姿だから、目立ちませんよ。」 と反論。 　「でもね〜」 と、あくまでも長靴を拒むまーちゃんであった。 　「ところで、うなぎ淵って、どこですかね〜」 と、楽しみながら、進む。

［沢を渡る］

左岸に山道があるのだが、まーちゃんは、沢の中を歩き続けている。 　すると、目の前に小さな滝が出現。（写真下左） 　「これが、うなぎ淵？」 と、まーちゃん。 　小滝の下には、淵ができており、この沢で、唯一深そうな感じである。下流の方から眺めてみる。（写真下右） 　「おそらく、これがうなぎ淵でしょうね。」 と、3人の意見は、一致。（その後も、このような淵は見かけなかった） 　「しかし、イメージがよくないですね〜」 　そうなのだ。何か泡のようなものが目立ち、ちょっと水が汚れているように見える。水の流れにもう少し勢いがあり、水量もあれば、見栄えがすると思うのだが、この時期では、ちょっと期待外れ。
［これがうなぎ淵か？］	［下流側から眺める]

やがて、沢の中を歩く頻度が多くなってきた。水が少なく、ドロ地の中に足を踏み込む場合もあり、靴はドロドロになっていく。 　前回、ツバキ尾根に取り付いた地点を確認した後、右手に木橋が見えた所で、山道に上がる。ここは、二子山への分岐路でもある。 　この二子山分岐点から林道終点の間は、何度も歩いているな〜と思いつつ、下流に向かう。

［さらに中沢を下っていく］

南沢と中沢の出合に到着。 　日が照っており、心地いい天気になっていた。 　昨日、聞いた今日の天気予報は、曇りで、傘を差すハメにならなければいいなと思っていた。だが、見事に天気予報は、外れたようだ。

［南沢との合流点］

林道終点で小休止後、連絡尾根を登る。（写真下） 　前回、まーちゃんと下った尾根である。せっせ、せっせと登り、10:38、南尾根の丁字路に出た。(10:38) ．　．．．．意外に連絡尾根は、短く感じた。 　今日は、左折し、乳頭山方面に進む。三浦アルプスの基幹縦走路だ。

［林道終点から連絡尾根へ］

10:54、桜の大木のある小ピークに到着。 　お二人は、南尾根から分岐する支尾根をチェックしながらの山行。

［桜の大木のある小ピークにて］

10:58、道標もなく、前方がＹ字路となる。初めてここに来た時、どちらに行くべきか悩んだ場所だ。（どちらを進んでも、すぐ先で合流する。但し、右手は、南側へ下る分岐点を途中、通る。） 　今回は、右を選択。 　10:59、分岐点に到着。（写真下）　今日は、ここで右折し、栗坪という方面に一旦、下ることにした。

［栗坪分岐点にて］

比較的歩きやすい尾根道から、小沢に出る。人工物の土管を見て、どうやって運んだのだろうなんて話をしながら、進むと、立派な林道になった。左手には、森戸川のような川が流れている。 　11:17、車道に出た。（写真下） 　ここから先は、舗装路となる。

［車道に出た（すぐ先が栗坪橋）］

風が強く、相変わらず、鼻水が止まらない。 　車道に出て、コンビニに向かう。ここで、ビールを購入し、乾杯。

［コンビニに向かう］

この先は、茅塚を目的として、コンビニを出発する。 　来た道を引き返し、上山口小学校の横を通っていく。だが、道が段々細くなっていくにつれて、どこが登山口か、わからない状況となった。 　とりあえず、地形的に見てこっちだろうという方向に進んでみるが、最後は、ササヤブとなり、踏跡を見失う。いったいどこが、登山口だろうと思いつつ、ここは、引き返すことになった。

［茅塚へ向かう］

引き返すときに左手に送電鉄塔巡視路を見る。ここは、来る時、気がついたルートだった。この道かもしれないということで、この巡視路をたどっていく。

［送電鉄塔巡視路へ］

急な登りが続き、ヘロヘロとなって送電鉄塔の建つピークに到着。 ．　．．．．先程の缶ビールで余計な汗が出た。 　送電鉄塔は、「東京南3･4号線No.32」である。ここでも、クシャミ、鼻水問題に泣かされる。 　1/10000地形図で見ると、現在位置は、139mピーク。これが茅塚へのルートと思っていたが、改めてよく見たら、一つ手前の尾根を登っていた。だが、地図上には、ここから茅塚方面に尾根伝いに破線での山道ルートが記されてあった。ということで、その破線ルートを歩こうと、北東側の尾根へと進む。 　だが、ウロウロすること35分、結局、ルートがわからず。地形図には、しっかりと破線がついているのだが、その方向には、踏跡らしきものが、全く見られなかった。

［東京南３・４号線No.32鉄塔にて］

ここで破線ルートを諦め、一度、平地まで下って、ひとつ先の北側の尾根に取り付く山道を探しながら歩く。道標がないので、ここだろうという勘だけで、突き進む。 　それが、大当たりで、簡単に送電鉄塔（東京南3･4号線No.33）に出た。

［今度こそ茅塚へのルート］

13:23、右手に分岐路を見る。 　本来であれば、おそらくここで合流するはずだったのだ。3人とも、先程、見つけられなかった北東へのルートがこちら側に通じているのかどうか、気になっていたので、寄道して、この右手の道を進んでみる。 　結構、いい道である。3,4分歩いたところで山道は、小ピークから左に下っていくように続いている。地図で確認すると、先程の東京南3･4号線No.32送電鉄塔へのルートは、ここで山道から分岐し、ピーク右手に見えるササヤブの中にルートがなくてはいけないのだが、踏跡らしきものは、見当たらなかった。やはり、1/10000地形図に載っているような道は、完全に自然に戻ってしまったようだ。 ．　．．．．本当に存在していたのだろうか。 　東京南3･4号線No.32鉄塔からの破線ルート調査は、ここまでとし、分岐点に戻ることにした。

［丁字路あり：ちょっと寄り道する］

13:49、茅塚到着。 　ここで遅めのランチタイムとした。周囲は、樹林が多く、送電鉄塔が建っているピークの割には、視界が広がらない場所だ。 　食事を終えて、茅塚を出発し、歩行ピッチを上げる。 ．　．．．．下りが多いので、自然とスピードアップ。

［茅塚にて］

乳頭山手前の分岐路（「三国峠」と、葉山の山歩きコース(葉山・山楽会)に記載あり）にて右折し、乳頭山ピークを巻いていく。 ．　．．．．誰も乳頭山の登頂にこだわらない。

［三国峠にて右折］

すぐ先で、分岐路に出会う。左は、田浦梅林方面。右は、畠山方面だ。 　旧海軍標識第14号の石柱が建っている。戦前の海軍標識が残っているのも何やら不思議だ。 　ここで左折し、田浦梅林に向かう。

［海軍標識第１４号］

乳頭山のピークを右から巻くように進み、田浦梅林へのルートに合流する。このルートは、前回、まーちゃんと歩いたところだ。ここからは、団体さんにぶつかってしまい、超スローペースとなる。 ．　．．．．外人さんだらけ。 　展望台に向かう前に斜面の梅を眺める。 　その後、展望台に向かう。今日は、さすがに人出が多い。

［展望台］

前回同様、梅林内を歩くが、ここの開花状態は、イマイチ。老木が多いのだろうか、土壌の栄養が少ないのか、まだ時期が早かったのか、理由はよく分からない。 　スイセンの方は、前回と違って、残念ながら開花ピークを過ぎていた。

［前回より開花していた］

帰路も、京急田浦とした。途中の酒屋にてアルコール補給。 ．　．．．．前回、免許証トラブルのあった自販機で再び購入

［酒屋の前で乾杯］

15:26、京急田浦駅に到着。 　朝、出発した駅に無事、戻ってきた。 　しかし、今回は、最後まで鼻水とクシャミで悩まされる一日だった。 ．　．．．．鼻の下は、ヒリヒリ状態。

［京急田浦にて］

［その後、途中下車］	［乾杯］
ミックスナッツさん、まーちゃん、お疲れ様でした。 　ルートを間違え、別の送電線鉄塔に出たり、地図に載っているルートが見つからなかったりと、なかなか面白い体験が出来ました。 　今後とも宜しくお願い致します。

※山行時間には、撮影時間を含んでおりますので、ご注意下さい。